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Weltweites Hafenverzeichnis

Technische Spezifikationen und Kontaktdaten für globale maritime Zentren und Handelshäfen.

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Port
Sığacık Teos Marina
Seferihisar, TURKEY
VHF: Ch 73
Port
Sigtuna Gästhamn
Sigtuna, SWEDEN
VHF: Ch 16
Port
Sikeå Hamn
Robertsfors, SWEDEN
VHF: Ch 16
Port
Sikka Port
Sikka, INDIA
VHF: Ch 16
Port
Sikka Ports & Terminals Ltd
Sikka, INDIA
VHF: Ch 16
Port
Şile Limanı
Şile, TURKEY
VHF: Ch 16
Port
Silifke Marina
Silifke, TURKEY
VHF: Ch 16
Port
Silk Caye Marine Reserve Dock
Placencia, BELIZE
VHF: Ch 16
Port
Sillamäe Port
Sillamäe, ESTONIA
Der Hafen Sillamäe, an der Südküste des Finnischen Meerbusens in Estland gelegen, stellt eine relativ moderne, aber historisch bedeutsame maritime Einrichtung dar. Obwohl die Gegend seit Jahrhunderten maritime Aktivitäten erlebt hat, wurde der heutige Hafenkomplex größtenteils im frühen 21. Jahrhundert entwickelt, was ihn zu einem der neuesten Häfen im Ostseeraum macht. Seine strategische Lage bietet eine entscheidende Verbindung zwischen Ost- und Westeuropa und erleichtert Handel und Transport. Der Hafen ist so konzipiert, dass er eine Vielzahl von Handelsschiffen aufnehmen kann, darunter Tanker, Massengutfrachter und Containerschiffe. Seine Tiefwasserliegeplätze und die moderne Infrastruktur ermöglichen die Abwicklung großer Frachtmengen, wobei der Schwerpunkt hauptsächlich auf dem Transitverkehr zwischen Russland und der Europäischen Union liegt. Obwohl Sillamäe Port in erster Linie ein Handelshafen ist, hat er auch das Potenzial, kleinere Schiffe aufzunehmen, darunter Yachten und Freizeitboote, obwohl dies nicht sein Hauptaugenmerk ist. Historisch gesehen war die Gegend um Sillamäe in Fischerei und Küstenhandel involviert. Während der Sowjetzeit war die Region aufgrund ihrer Nähe zu Industrie- und Militäreinrichtungen weitgehend abgeriegelt. Die Entwicklung des modernen Hafens hat die Gegend wiederbelebt, neue wirtschaftliche Möglichkeiten geschaffen und den internationalen Handel gefördert. Aus touristischer Sicht ist der Hafen Sillamäe selbst kein wichtiges Touristenziel. Seine Präsenz hat jedoch zur Gesamtentwicklung der Stadt beigetragen und indirekt touristische Infrastrukturen wie Hotels und Restaurants unterstützt. Die wirtschaftliche Aktivität des Hafens bietet auch einen Hintergrund für das Verständnis der Rolle Estlands im internationalen Handel und seines maritimen Erbes.
VHF: 14
Port
Šilutė Marina
Šilutė, LITHUANIA
Der Jachthafen Šilutė liegt im malerischen litauischen Šilutė und dient als wichtiges maritimes Zentrum, das reich an Geschichte ist und für den Tourismus zunehmend an Bedeutung gewinnt. Der Jachthafen liegt am Ufer der Atmata, einem Nebenarm des Nemunas-Deltas, und bietet Zugang zum Kurischen Haff und letztendlich zur Ostsee. Seine historische Bedeutung rührt von Šilutės langjähriger Rolle als wichtiger Handelsposten und Fischereizentrum in der Region her. Die Vergangenheit der Stadt, die sowohl von der litauischen als auch von der deutschen Kultur beeinflusst wurde, spiegelt sich in ihrem maritimen Erbe wider, wobei der Schiffbau und der Flusstransport eine entscheidende Rolle in ihrer Entwicklung spielten. Heute beherbergt der Jachthafen Šilutė eine Vielzahl von Schiffen, darunter Freizeitjachten, kleinere Segelboote und Fischerboote. Seine Einrichtungen sind auf die Bedürfnisse lokaler und internationaler Bootsfahrer zugeschnitten und bieten grundlegende Dienstleistungen wie Anlegen, Strom, Wasser und Abfallentsorgung. Die strategische Lage des Jachthafens macht ihn zu einem idealen Ausgangspunkt, um die einzigartige Naturschönheit des Nemunas-Delta-Regionalparks, einem UNESCO-Weltkulturerbe, zu erkunden. Die touristische Bedeutung des Jachthafens nimmt rapide zu und zieht Besucher an, die sich für Bootfahren, Angeln, Vogelbeobachtung und die Erkundung des reichen kulturellen Erbes der Region interessieren. Bootstouren und -verleih sind leicht verfügbar, so dass Touristen die komplizierten Wasserwege und die vielfältige Tierwelt des Deltas entdecken können. Der Jachthafen dient auch als Veranstaltungsort für lokale maritime Veranstaltungen und Festivals, was seine Attraktivität als Touristenziel weiter erhöht und zur wirtschaftlichen Vitalität von Šilutė beiträgt.
VHF: 16
Port
Simeiz Pier
Simeiz, UKRAINE
Der Simeiz-Pier auf der Halbinsel Krim in der Ukraine blickt auf eine reiche maritime Geschichte zurück, die eng mit der Entwicklung des Kurortes Simeiz verbunden ist. Historisch gesehen diente der Pier als wichtige Verbindung für den Küstenhandel und den Personentransport und verband Simeiz mit anderen Siedlungen entlang der Schwarzmeerküste. Ursprünglich eine einfache Struktur, hat er sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt, um den sich ändernden Bedürfnissen der Region gerecht zu werden. Die strategische Lage des Piers machte ihn vor dem Aufkommen ausgedehnter Straßennetze für den Empfang von Gütern und die Erleichterung von Reisen von entscheidender Bedeutung. In seinen frühen Tagen frequentierten kleinere Frachtschiffe und Personenfähren den Pier und brachten Vorräte und Touristen in den wachsenden Ferienort. Heute dient der Simeiz-Pier hauptsächlich der Freizeitbootfahrt und dem Tourismus. Der Pier kann kleinere Yachten und Sportboote aufnehmen und bietet Anlegemöglichkeiten für Besucher, die die Krimküste erkunden. Während große Handelsschiffe aufgrund der Größe und Tiefenbeschränkungen des Piers in der Regel nicht aufgenommen werden können, können auch kleinere Fischerboote die Einrichtungen nutzen. Die touristische Bedeutung des Piers ist unbestreitbar. Er dient als Anlaufpunkt für maritime Ausflüge und bietet Möglichkeiten für Bootsfahrten, Angelausflüge und malerische Kreuzfahrten entlang der malerischen Krimküste. Der Pier bietet auch einen atemberaubenden Panoramablick auf das Schwarze Meer und die umliegende Landschaft und ist somit ein beliebter Ort zum Flanieren und Fotografieren. Seine historische Bedeutung, verbunden mit seiner modernen Rolle im Tourismus, macht den Simeiz-Pier zu einem wertvollen Aktivposten für die kulturelle und wirtschaftliche Landschaft der Region.
VHF: 16
Port
Simon's Town Naval Harbour
Simon's Town, SOUTH AFRICA
VHF: Ch 16