Η Volvo Penta έκανε ένα καθοριστικό βήμα προς το βιώσιμο yachting με την επίσημη αποκάλυψη του νέου υβριδικού συστήματος πρόωσης D13 Inboard Performance System (IPS). Βασισμένο στη φημισμένη πλατφόρμα IPS με τα κατευθυνόμενα pods, το νέο αυτό σύστημα προσφέρει στα σύγχρονα μηχανοκίνητα γιοτ ομαλή εναλλαγή μεταξύ αθόρυβης ηλεκτροκίνησης και πανίσχυρης απόδοσης ντίζελ.
Η εξέλιξη της αποδοτικότητας του συστήματος IPS
Η τεχνολογία IPS έχει καθιερωθεί παγκοσμίως χάρη στην εξαιρετική ευελιξία, τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και τον ακριβή έλεγχο μέσω joystick. Με την ενσωμάτωση ηλεκτροκινητήρων απευθείας στη γραμμή κίνησης του αξιόπιστου δεκατριάλιτρου κινητήρα D13, η Volvo Penta εξασφαλίζει οικολογική λειτουργία χωρίς να θυσιάζεται ο διαθέσιμος χώρος στο σκάφος ή οι επιδόσεις ταξιδιού.
Αθόρυβη πλεύση και οικολογική πρόσδεση
Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του D13 IPS Hybrid είναι η δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Τα γιοτ μπορούν πλέον να προσεγγίζουν προστατευόμενες θαλάσσιες περιοχές και μαρίνες χωρίς θόρυβο, κραδασμούς ή καυσαέρια. Κατά την παραμονή σε άγκυρα, η συστοιχία μπαταριών τροφοδοτεί τα συστήματα άνεσης όλη τη νύχτα χωρίς να απαιτείται η λειτουργία γεννήτριας.
Έξυπνη διαχείριση ενέργειας
Το προηγμένο σύστημα Electronic Vessel Control (EVC) της Volvo Penta διαχειρίζεται αυτόματα τη ροή ενέργειας μεταξύ μπαταριών, ηλεκτροκινητήρα και πετρελαιοκινητήρα, επαναφορτίζοντας τις μπαταρίες κατά την πλεύση σε ταχύτητα ταξιδιού, θέτοντας νέα δεδομένα στη σύγχρονη ναυπηγική βιομηχανία.
