Loader
Loader
  • Boat Market - Купи лодку | Продай лодку

Follow us:

Мировой справочник портов

Технические характеристики и контактные данные мировых морских узлов и торговых портов.

Сбросить
Port
Demerara Shipping Company Limited Wharf
Georgetown, GUYANA
VHF: Ch 16
Port
Den Helder Port
Den Helder, NETHERLANDS
Порт Ден-Хелдер, расположенный в самой северной точке Нидерландов, занимает важное место в голландской морской истории и современном туризме. Его стратегическое расположение у входа в приливный пролив Марсдип, соединяющий Северное море с Ваттовым морем, определило его развитие как важной военно-морской базы и торгового порта. Основанный как укрепленный военно-морской бастион в 18 веке, Ден-Хелдер сыграл ключевую роль в защите Голландской республики, а затем и Королевства Нидерландов. Инфраструктура порта отражает это наследие: исторические верфи, военно-морские здания и укрепления все еще видны и сегодня. Порт принимает разнообразные суда, от крупных военно-морских кораблей и коммерческих грузовых судов до небольших рыболовных лодок и прогулочных яхт. Его глубоководная гавань позволяет швартовать крупные суда, а специализированные пристани для яхт обслуживают растущее яхтенное сообщество. Морской музей Ден-Хелдера, расположенный в историческом военно-морском комплексе Виллемсоорд, демонстрирует богатое морское прошлое региона, привлекая любителей истории и туристов. Помимо своего исторического значения, Ден-Хелдер служит воротами к Ваттовым островам, объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО. Паромы, отправляющиеся из порта, обеспечивают доступ к Текселю, самому большому из островов, привлекая туристов, ищущих природную красоту, активный отдых и уникальные островные впечатления. Роль порта как транспортного узла в сочетании с его историческими достопримечательностями и современными удобствами укрепляет его значение как ключевого морского направления в Нидерландах.
VHF: 14
Port
Denarau Yacht Club
Denarau, FIJI
VHF: Ch 16
Port
Dennery Fishing Port
Dennery, SAINT LUCIA
VHF: Ch 16
Port
Deokjeokdo Island Port
Ongjin-gun, KOREA, REPUBLIC OF
VHF: Ch 16
Port
Derbent Pier
Derbent, RUSSIAN FEDERATION
Дербентский пирс, расположенный на западном побережье Каспийского моря в древнем городе Дербенте, имеет многогранное значение, охватывающее морскую историю, транспорт и развивающийся туризм. Исторически стратегическое расположение Дербента на Шелковом пути и его грозные оборонительные стены сделали его важным портовым городом на протяжении веков. Хотя современный пирс является относительно новой постройкой, он стоит на месте с давней историей морской деятельности, облегчающей торговлю и связь через Каспий. Сегодня Дербентский пирс служит жизненно важным связующим звеном как для коммерческого, так и для рекреационного морского трафика. Его объекты способны принимать различные суда, включая небольшие коммерческие рыболовные суда, прогулочные яхты и, возможно, небольшие грузовые суда, участвующие в региональной торговле. Инфраструктура пирса поддерживает погрузку и разгрузку товаров, а также обеспечивает швартовку судов. Туристическое значение пирса неуклонно растет, поскольку Дербент приобретает признание как культурное и историческое направление. Он служит отправной точкой для лодочных туров вдоль Каспийского побережья, предлагая посетителям уникальные перспективы древних укреплений города и природной красоты. Пирс также привлекает посетителей, желающих ощутить морскую атмосферу и насладиться видом на море. Будущие планы развития направлены на улучшение объектов пирса для дальнейшего обслуживания растущего туристического сектора, потенциально включая улучшенные причалы для более крупных яхт и пассажирских судов, а также расширенные удобства для посетителей.
VHF: 16
Port
Derince Port
Kocaeli, TURKEY
VHF: Ch 12
Port
Desaru Coast Ferry Terminal
Desaru Coast, MALAYSIA
VHF: Ch 16
Port
Detached Mole (Bunkering)
Gibraltar, GIBRALTAR
Отдельный мол, также известный как Бункеровочный мол, в Гибралтаре является свидетельством непреходящего морского значения этой территории. Первоначально построенный в конце 19-го и начале 20-го веков в рамках более масштабного расширения порта Гибралтара, мол служил в основном угольной станцией для Королевского флота, отражая стратегическое значение Гибралтара как жизненно важной военно-морской базы, контролирующей доступ к Средиземному морю. Его расположение обеспечивало защищенные глубоководные причалы, идеально подходящие для заправки и пополнения запасов крупных военных кораблей. На протяжении 20-го века Отдельный мол адаптировался к развивающимся морским технологиям, переходя от угля к бункеровке нефтью. Сегодня он продолжает функционировать как ключевой бункеровочный объект, обслуживающий широкий спектр судов, включая крупные коммерческие суда, танкеры и контейнеровозы, проходящие по оживленным судоходным путям Гибралтарского пролива. Инфраструктура мола также поддерживает потребности растущего яхтенного сообщества, предлагая причалы и сопутствующие услуги для прогулочных судов. Помимо своей функциональной роли, Отдельный мол вносит вклад в туристический сектор Гибралтара. Его видное положение в гавани обеспечивает отличные точки обзора для наблюдения за морской деятельностью и оценки масштабов современного судоходства. Хотя прямой доступ туристов может быть ограничен из соображений безопасности, мол является неотъемлемой частью гавани, виден из различных точек обзора вокруг Гибралтара и представлен во многих экскурсиях по гавани, обогащая впечатления посетителей, демонстрируя прочную связь Гибралтара с морем.
VHF: 12
Port
Devonport Yacht Club
Auckland, NEW ZEALAND
VHF: Ch 16
Port
Dhahran Yacht Club
Dhahran, SAUDI ARABIA
VHF: Ch 16
Port
Dhamra LNG Port
Dhamra, INDIA
VHF: Ch 16