BENETEAU FIRST 35s7

Conçu par Jean Berret (architecte naval renommé pour ses carènes rapides et performantes) et Philippe Starck (designer emblématique de renommée mondiale), ce voilier incarne l’alliance parfaite entre esthétique audacieuse, fonctionnalité intelligente et pur plaisir de la navigation à voile.

Récompensé par le titre de « Bateau de l’année » lors de son lancement, il reste aujourd’hui un modèle très recherché grâce à sa polyvalence — adapté à la croisière, à la régate et à la vie à bord — ainsi qu’à son caractère unique.

ÉQUIPEMENTS PREMIUM ET CONFORT

Intérieur signé Philippe Starck – Confort et luxe

• Carré spacieux : table en aluminium avec rallonges rabattables, banquettes convertibles et espaces de rangement intégrés.

• Cuisine de bord entièrement équipée :

• Plan de travail en marbre blanc veiné

• Évier double en acier inoxydable (Ø 300 mm)

• Cuisinière à deux feux sur cardan avec four

• Glacière isotherme / réfrigérateur de 50 l

• Système d’eau chaude et froide sous pression

• Cabines (3) :

• Cabine avant : couchage double (175 x 220 cm), penderies et panneaux de pont.

• 2 cabines arrière : couchages doubles (160 x 220 cm) et accès au compartiment moteur.

• Salle d’eau et WC : douche, lavabo en acier inoxydable, toilettes marines, miroir et placards.

• Éclairage et confort : spots halogènes réglables et abondante lumière naturelle grâce à 6 panneaux de pont. Chauffage à air chaud.

• Détails luxueux : boiseries en acajou, revêtement de sol avec bandes en caoutchouc et stores intégrés aux poignées de maintien.

GRÉEMENT ET VOILES

• Gréement : fractionné 7/8 avec mât en aluminium anodisé et deux étages de barres de flèche.

• Inventaire de voiles haute performance :

• Grand-voile full-batten (33,51 m²) avec 3 prises de ris

• Génois sur enrouleur à 130 % (33,92 m²)

• Gennaker et spinnaker asymétrique/symétrique (67,05 m²)

• Tourmentin, lazy bag et lazy jacks

• Équipement : winchs Lewmar (2 x Lewmar 43C pour le génois, 2 x Lewmar 30 pour les drisses), système de prise de ris rapide, hale-bas réglable et barre franche en carbone.

ÉLECTRONIQUE ET NAVIGATION

• Pilote automatique relié à la barre franche en carbone pour une précision maximale

• GPS et tablette avec Navionics (cartes marines à jour)

• Système de navigation complet : radio VHF, sondeur, loch-speedomètre et instrument de mesure du vent

• Chargeur de batteries et raccordement au courant de quai 220 V (connecteur de quai)

• 2 batteries de 60 Ah

PONT ET COCKPIT

• Barre franche en carbone : longue, légère et précise, pour un plaisir de pilotage exceptionnel.

• Cockpit spacieux avec revêtement en teck et plateforme de bain de soleil intégrée.

• Revêtement de pont antidérapant à forte adhérence.

• Capote de descente et échelle de bain.

• Annexe incluse avec moteur hors-bord.

SÉCURITÉ

• Équipement complet pour la navigation semi-hauturière (jusqu’à 60 milles nautiques)

• Radeau de survie

• Pompes de cale électriques et manuelles

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