Jeanneau Sun Odyssey 51 — À vendre

Le Sun Odyssey 51 est un remarquable voilier hauturier conçu par le célèbre architecte naval Bruce Farr et doté d’un intérieur unique signé par l’icône du design Philippe Starck. Ce modèle est réputé pour ses excellentes performances à la voile, sa robustesse structurelle et son confort exceptionnel aussi bien en navigation qu’au mouillage.

Un bateau très bien entretenu, entièrement équipé pour les traversées océaniques et prêt à prendre la mer immédiatement.

Aménagement intérieur

• Version propriétaire

• Grande cabine propriétaire à l’avant avec salle de bains et WC privatifs, ainsi qu’un téléviseur à écran plat de 20 pouces

• Deux cabines invités à l’arrière avec lits doubles, chacune disposant de sa propre salle de bains avec WC

• Cabine du skipper dans le coqueron avant, avec accès indépendant depuis le pont

• Salon central particulièrement spacieux, lumineux et accueillant, avec un téléviseur à écran plat de 30 pouces

• Cuisine entièrement équipée avec cuisinière à gaz, four, machine à glaçons et deux réfrigérateurs pouvant également être utilisés comme réfrigérateur et congélateur

• Table à cartes complète et poste de navigation

• Aménagement très fonctionnel offrant un excellent confort pour vivre à bord à l’année

Caractéristiques principales

• Marque et modèle : Jeanneau Sun Odyssey 51

• Année de construction : 1992 (série du modèle)

• Longueur hors tout (LOA) : 15,35 m

• Largeur : 4,85 m

• Tirant d’eau : 2,40 m

• Tirant d’air : 21,00 m

• Coque et pont : Stratifié monolithique en fibre de verre avec pont en teck (environ 30 % d’usure du teck)

• Pavillon : Français

• Certification CE : Catégorie A (Hauturier)

Moteur et équipement de mouillage

• Moteur : Diesel Yanmar 4JH2DTE Turbo, 88 ch, transmission par arbre

• Inverseur : ZF30M

• Heures moteur : Environ 4 500 heures

• Propulseur d’étrave : Vetus de 2 000 W avec batterie neuve de 100 Ah

• Système de mouillage :

  • Guindeau électrique vertical Lofrans X3 de 1 700 W

  • 60 m de chaîne galvanisée et 50 m de câblot d’ancre en nylon de 18 mm de diamètre

  • Équipement dimensionné pour un mouillage sûr dans des eaux exposées

Installation électrique, autonomie et systèmes

• Générateur : Whisper Power MGV4, installé en 2020

• Panneaux solaires : Sharp de 260 W avec régulateur MPPT Victron 150/35

• Alternateurs : 2 × 80 A

• Convertisseur : Victron Phoenix 12 V / 220 V, 1 200 W

• Chargeur de batteries : Victron 80 A

• Parc de batteries :

  • Batterie de démarrage moteur : 1 × 150 Ah (neuve)

  • Parc de batteries de service : 3 × 150 Ah

  • Batterie du générateur : 1 × 40 Ah

  • Batterie du propulseur d’étrave : 1 × 100 Ah (neuve)

Gréement, voiles et manœuvres

• Voiles haut de gamme :

  • Grand-voile à enrouleur dans le mât en tissu Taffeta / Dyneema, en excellent état

  • Génois sur enrouleur en tissu Taffeta / Dyneema, en excellent état

• Winchs et manœuvres :

  • 6 winchs électriques Harken, modèles 64.2 et 46.2

  • Manivelle électrique de winch WinchRite

  • Gréement simplifié avec tangon de spinnaker, permettant une manipulation aisée par un équipage réduit

Eau, confort et annexe

• Capacité d’eau douce : Impressionnante capacité de 1 000 litres, répartie dans 5 réservoirs en acier inoxydable

• Réservoir de carburant : 380 litres

• Chauffage : Système autonome de chauffage à air chaud

• Protection du pont : Capote au-dessus de la descente, taud bimini, housse de protection du pare-brise et coussins de bain de soleil

• Annexe : Annexe pneumatique Plastimo (2018) pour 4 personnes, avec moteur hors-bord Yamaha 2 ch à quatre temps (2015) et bossoirs en acier inoxydable

Électronique de navigation et sécurité

• Pilote automatique Autohelm ST 7000

• Radar Furuno DSR4W (Wi-Fi)

• Transpondeur AIS et radio VHF fixe

• Balise de détresse EPIRB2, valable jusqu’en 2028

• Instruments de vent, de vitesse et de profondeur (indicateur de vent, sondeur et loch)

État général

Le Sun Odyssey 51 est un voilier rare et très recherché, apprécié pour son excellente tenue en mer, ses volumes intérieurs généreux et son haut niveau de confort. Cette version propriétaire, entièrement préparée pour un tour du monde, représente une occasion idéale pour un programme de navigation hauturière ou pour vivre à bord à l’année.

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