BIANCA YACHTS BIANCA 414 — “SCARAMOUCHE”
“SCARAMOUCHE” è una barca a vela Bianca 414 appartenuta al primo proprietario (proprietà familiare), mantenuta in condizioni eccellenti, regolarmente aggiornata e sottoposta a un’ispezione tecnica professionale (survey) nel 2025. Nota per le sue linee eleganti, la robustezza della costruzione e le eccellenti prestazioni in mare, la Bianca 414 è uno dei migliori modelli prodotti dal cantiere danese Bianca Yachts.
Un equilibrio perfetto tra tenuta di mare, sicurezza ed eleganza senza tempo.
STORIA DEL CANTIERE E ARCHITETTURA NAVALE
Bianca Yachts – Maestria artigianale danese
Con sede a Rudkøbing, in Danimarca, il cantiere Bianca Yachts ha realizzato alcuni degli yacht in vetroresina (GRP) più robusti degli anni Settanta e Ottanta. La Bianca 414 rappresenta un esempio eccellente della qualità scandinava e della purezza estetica del cantiere.
Progettisti: Paul Elvström e Jan Kjærulff
Progettata dal leggendario team composto da Paul Elvström (quattro volte campione olimpico) e Jan Kjærulff, la Bianca 414 presenta tutti i tratti distintivi di un eccellente design nautico nordico:
Un vero classico senza tempo.
PRESTAZIONI A VELA
La Bianca 414 è apprezzata per la sua stabilità, il suo equilibrio e il suo carattere dinamico. Con quasi 4 tonnellate di zavorra in piombo (circa il 50% del dislocamento) e uno scafo stretto, offre:
Stabilità eccezionale
La presa dei terzaroli è generalmente necessaria solo con vento superiore a 20 nodi
Eccellenti prestazioni di bolina
Navigazione veloce e divertente con lo spinnaker
Sensibilità al timone fluida e precisa
Uno yacht progettato per chi apprezza una navigazione a vela autentica, pura e reattiva.
MOTORE E PROPULSIONE
Motore: Beta Marine BETA 20 (20,00 CV)
Ore di funzionamento: circa 177–200 ore
Carburante: Diesel
Trasmissione: linea d’asse
Condizioni: funziona perfettamente ed è sottoposto a manutenzione regolare
ATTREZZATURA E VELE
Albero in alluminio (sostituito circa 12 anni fa)
Sartiame fisso Dyform, paterazzi tessili, tendipaterazzo idraulico
Centralina idraulica / vang rigido idraulico
Bompresso per spinnaker e strallo interno amovibile
Lazy bag e lazy jack
Ampia dotazione di vele:
3 rande, inclusa quella originale
Genoa avvolgibile (KARLSEN)
3 vele Solent
2 genoa intermedi
Genoa da vento forte e tormentina
Spinnaker: 2 per vento medio, 1 per vento leggero e 1 per vento forte
Gennaker JADE Voile con avvolgitore (emmagasineur)
INTERNI E COMFORT
Interni caldi e classici in legno
Cucina di bordo ristrutturata professionalmente, con doppio accesso dalla zona di poppa
Cabine (2):
Cabina armatoriale a poppa: letto matrimoniale e riscaldamento
Cabina ospiti a prua: letto matrimoniale e riscaldamento
Bagno / WC (1): WC nautico e doccia nella zona prodiera
Cucina: fornello ENO a due fuochi con forno, frigorifero e acqua calda
Riscaldamento: impianto ad aria calda Eberspächer
ELETTRONICA E NAVIGAZIONE
Pilota automatico Raymarine con azionamento diretto dell’asse del timone e telecomando wireless
Strumentazione Raymarine ST60+ (log, velocità, ecoscandaglio, strumento del vento)
Ricetrasmettitore AIS Icom MA-500TR Classe B
GPS Raymarine RC435
Radio VHF DSC NAVICOM con microtelefono aggiuntivo
Caricabatterie e collegamento alla corrente da banchina a 220 V
SICUREZZA E DOTAZIONI
Zattera di salvataggio Alpha Ocean PL-6 (prodotta nel 2023 / prossima revisione nel 2026)
Radioboa EPIRB McMurdo (valida fino al 2032)
Segnali pirotecnici (validi fino a ottobre 2027)
Pompe di sentina elettrica e manuale
Dotazioni complete per navigazione semi-offshore (entro 60 miglia nautiche)
Scaletta da bagno
SCAFO E OPERA VIVA
