BENETEAU FIRST 35s7

Progettata da Jean Berret (rinomato architetto navale specializzato in scafi veloci e ad alte prestazioni) e Philippe Starck (iconico designer di fama mondiale), questa barca a vela rappresenta la perfetta combinazione di estetica audace, funzionalità intelligente e puro piacere della navigazione a vela.

Premiata come “Barca dell’Anno” al momento del suo debutto sul mercato, è ancora oggi un modello molto ricercato grazie alla sua versatilità, ideale per crociere, regate e vita a bordo, e al suo carattere unico.

DOTAZIONI PREMIUM E COMFORT

Interni firmati Philippe Starck – Comfort e lusso

• Salone spazioso: tavolo in alluminio con piani pieghevoli, divani trasformabili e vani portaoggetti integrati.

• Cucina di bordo completamente attrezzata:

• Piano di lavoro in marmo bianco decorato

• Lavello doppio in acciaio inox (Ø 300 mm)

• Fornello a due fuochi su supporto cardanico con forno

• Borsa termica isolata / frigorifero (50 l)

• Impianto pressurizzato per acqua calda e fredda

• Cabine (3):

• Cabina di prua: letto matrimoniale (175 x 220 cm), armadi e boccaporti sul ponte.

• 2 cabine di poppa: letti matrimoniali (160 x 220 cm) e accesso al vano motore.

• Bagno e WC: doccia, lavabo in acciaio inox, WC marino, specchio e armadietti.

• Illuminazione e comfort: faretti alogeni regolabili e abbondante luce naturale grazie a 6 boccaporti sul ponte. Riscaldamento ad aria calda.

• Dettagli di lusso: finiture in mogano, pavimento con inserti in gomma e tendine integrate nelle maniglie di sostegno.

ATTREZZATURA E VELE

• Piano velico: armo frazionato 7/8 con albero in alluminio anodizzato e due ordini di crocette.

• Ampia dotazione di vele ad alte prestazioni:

• Randa full-batten (33,51 m²) con 3 mani di terzaroli

• Genoa avvolgibile al 130% (33,92 m²)

• Gennaker e spinnaker asimmetrico/simmetrico (67,05 m²)

• Tormentina, lazy bag e lazy jack

• Attrezzatura: winch Lewmar (2 x Lewmar 43C per il genoa, 2 x Lewmar 30 per le drizze), sistema di terzaroli rapidi, vang regolabile e barra del timone in carbonio.

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

• Pilota automatico collegato alla barra del timone in carbonio per la massima precisione

• GPS e tablet con Navionics (carte nautiche aggiornate)

• Sistema di navigazione completo: radio VHF, ecoscandaglio, log/strumento di velocità e strumento del vento

• Caricabatterie e collegamento alla corrente da banchina a 220 V (connettore da banchina)

• 2 batterie da 60 Ah

PONTE E POZZETTO

• Barra del timone in carbonio: lunga, leggera e precisa, per un’esperienza di governo eccezionale.

• Ampio pozzetto con rivestimento in teak e piattaforma prendisole integrata.

• Superficie del ponte antiscivolo ad alta aderenza.

• Sprayhood e scaletta da bagno.

• Tender incluso con motore fuoribordo.

SICUREZZA

• Dotazioni complete per la navigazione semi-offshore (fino a 60 miglia nautiche)

• Zattera di salvataggio

• Pompe di sentina elettrica e manuale

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