BENETEAU FIRST 53 F5 — Design di Bruce Farr | Interni di Pininfarina
Una vera leggenda tra i performance cruiser, con un potenziale eccezionale
Situata nella Bretagna meridionale, in Francia, questa Beneteau First 53 F5 del 1991 rappresenta una rara opportunità per acquistare uno dei modelli oceanici di maggior successo progettati da Bruce Farr, arricchito dall'inconfondibile tocco dello studio di design italiano Pininfarina.
Prodotta in serie limitata, la First 53 F5 continua a essere molto apprezzata per il suo perfetto equilibrio velico, le linee raffinate e la comprovata robustezza strutturale. Questa imbarcazione offre un'ottima base, combinando caratteristiche fondamentali solide con la possibilità di ottimizzazioni mirate secondo le preferenze del futuro proprietario.
Struttura e recenti interventi importanti:
Lo yacht ha beneficiato di significativi interventi strutturali nel 2025, tra cui:
Ripristino professionale e rinforzo della struttura del fondo / madieri (varangage)
Chiglia completamente smontata, ispezionata e reinstallata
Installazione di nuovi bulloni della chiglia e rinforzo del sistema di fissaggio
Rinforzi localizzati della struttura dello scafo
La perizia nautica del 2026 conferma che la struttura è integra, le condizioni generali sono buone e non sono stati rilevati difetti strutturali.
Attrezzatura, vele e dotazioni di coperta:
Una configurazione di coperta potente e studiata con attenzione, adatta sia alla vela sportiva sia alle crociere con equipaggio ridotto:
Pozzetto con doppia postazione di governo (due ruote del timone) e sedute in teak
Ampia dotazione di winch Lewmar, incluso un winch elettrico
Sistema idraulico Navtec per il vang del boma e il controllo dell'attrezzatura
Avvolgifiocco per la genoa
Strallo interno amovibile e vang rigido
Vele (RUSSO):
Sartiame ROD (la sostituzione può essere valutata in una futura fase di ottimizzazione, soprattutto in caso di navigazione d'altura intensiva).
Interni e sistemazione:
Interni eleganti e funzionali, rifiniti con pregiato legno di mogano:
Cabine (3): Ampia cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale + 2 cabine ospiti a poppa
Bagni (2): Due bagni completi con WC e doccia, uno a prua e uno a poppa
Salone spazioso, eccezionalmente luminoso e accogliente
Zona d'ingresso con tavolo da carteggio dedicato e postazione di navigazione
Cucina:
Fornello a gas con piano cottura e forno
Frigorifero
Doppio lavello in acciaio inox
Impianto idrico pressurizzato con acqua calda e fredda
Motore, impianto elettrico e sistemi di bordo:
Motore: Perkins 4.236 Prima diesel (80 CV, trasmissione ad asse) – perfettamente funzionante
Banco batterie:
Caricabatterie e collegamento alla rete elettrica da banchina (220 V)
Serbatoi: Carburante — 445 l; Acqua dolce — 400 l
Elettronica di navigazione:
Pilota automatico Raymarine
Strumentazione di navigazione B&G (ecoscandaglio, log e strumenti del vento)
GPS cartografico, radar e Navtex Furuno
Radio VHF
Due modi di vivere la proprietà — Un solo yacht eccezionale:
Per il velista orientato alle prestazioni: Un autentico progetto di Bruce Farr, con equilibrio del timone eccellente, piano velico potente e sistemi di coperta evoluti, ideale per crociere veloci o regate di circolo con equipaggio ridotto.
Per chi ama le lunghe navigazioni oceaniche: Una piattaforma solida e affidabile, con struttura dello scafo collaudata, ampi volumi interni e coperta sicura, perfetta per lunghe traversate oceaniche.
Vantaggi principali:
Eccellenti condizioni strutturali, con importanti lavori già completati nel 2025
Sistemi velici e dotazioni di coperta di alta qualità
Uno yacht adatto a miglioramenti graduali, senza necessità di un refitting totale costoso e impegnativo
Perizia nautica completa del 2026 disponibile
Proposto al prezzo di 89.000 €, rappresenta un valore eccezionale e un interessante potenziale d'investimento per uno yacht di questa categoria.
Posizione: Arzon, Bretagna, Francia.
Visite previo appuntamento. La relazione completa della perizia è disponibile su richiesta.
