In vendita: Dufour Gib’Sea 43 (2001), una barca da crociera a vela apprezzata e collaudata, nota per gli eccezionali volumi interni, il comfort e la stabilità in navigazione d’altura. Un’imbarcazione robusta e mantenuta in ottime condizioni. È disponibile una recente perizia nautica e, dopo il suo rilascio, la barca è stata utilizzata pochissimo.

La configurazione originale prevede 4 cabine e 2 bagni con WC. La quarta cabina (il gavone di prua con letti a castello) è attualmente stata trasformata in un locale tecnico e di stivaggio, ma può essere facilmente ripristinata nella configurazione originale.

Specifiche principali

• Marca e modello: Dufour Gib’Sea 43

• Anno di costruzione: 2001

• Lunghezza fuori tutto (LOA): 12,82 m (12,20 m secondo il certificato)

• Larghezza: 4,27 m (4,19 m)

• Pescaggio: 1,70 m

• Scafo: laminato pieno in vetroresina (GRP) con controstampo strutturale; giunzione scafo-coperta incollata e imbullonata

• Bandiera: francese

• Tipo: barca a vela monoscafo / sloop da crociera

• Certificazione CE: Categoria A (Oceanica)

Motore e propulsione

• Motore: diesel entrobordo Volvo Penta MD22L

• Potenza: 50 CV

• Trasmissione: linea d’asse con riduttore Volvo (rapporto 2,23)

• Elica: elica fissa in bronzo a 3 pale

• Ore motore: circa 1.350–1.400 ore (solo circa 4 ore dall’ultimo tagliando)

Manutenzione recente

• Antivegetativa: nuovo trattamento antivegetativo applicato a giugno 2025

• Motore: manutenzione completa eseguita

• Genoa: controllato e revisionato

Alberatura e vele

• Armamento: armamento in testa d’albero

• Albero: in alluminio, con sistema di avvolgimento della randa all’interno dell’albero e doppie crocette

• Sartie fisse: cavi in acciaio inox 1x19, in buone condizioni visibili

• Sartie correnti: in condizioni accettabili e funzionali

• Vele:

  • Randa avvolgibile nell’albero

  • Genoa avvolgibile Facnor

• Attrezzatura di coperta: winch Lewmar self-tailing

Elettronica e navigazione

• GPS / Cartografico: Humminbird Helix 7

• GPS aggiuntivo: MLR FX312

• Radio VHF fissa: Navicom RT450 DSC

• Ecoscandaglio e log/velocità: Raytheon Tridata

• Indicatore del vento / anemometro: Raytheon

• Pilota automatico: Raytheon (il display deve essere sostituito)

• Ricevitore Navtex Clipper

• Bussola, orologio analogico e barometro

• Sistema audio: radio/CD Alpine con altoparlanti

Impianto elettrico e sistema energetico

• Impianto elettrico: 12 V / 220 V

• Banco batterie:

  • 1 batteria da 110 Ah per l’avviamento del motore

  • 2 batterie servizi da 140 Ah ciascuna

• Pannelli solari per una maggiore autonomia all’ancora

• Caricabatterie, inverter, doppio selettore/combiner batterie, separatore di carica e monitor delle batterie

• Quadro elettrico con interruttori automatici e collegamento alla rete di banchina a 220 V

Interni e comfort

• Disposizione: fino a 4 cabine / 2 bagni con WC (fino a 8 posti letto)

  • Cabina di prua con letto matrimoniale

  • Cabina nel gavone di prua con letti a castello (convertita in deposito/officina)

  • 2 cabine ospiti a poppa con letti matrimoniali

• Bagni (2): ciascuno con lavabo, doccia e WC nautico manuale con serbatoio delle acque nere

• Cucina: sul lato sinistro, con doppio lavello in acciaio inox, frigorifero e fornello a gas con fuochi e forno

• Impianto idrico pressurizzato e boiler per acqua calda

• Condizioni degli interni: legni, finiture verniciate, rivestimenti del soffitto e pavimentazione in ottime condizioni

Coperta e dotazioni

• Verricello elettrico dell’ancora con telecomando e dotazione completa per l’ancoraggio

• Sprayhood e tendalino bimini

• Tendalino parasole

• Rivestimenti esterni completi, inclusi i cuscini del pozzetto

• Doccia di coperta e scaletta da bagno

• Tender gonfiabile con motore fuoribordo incluso

Archivio fotografico completo e inventario dettagliato disponibili su richiesta. Visite su appuntamento.