Barca a motore Sargo 31
Panoramica
Panoramica
Informazioni principali
Caratteristiche tecniche
Dati motore
Descrizione
Descrizione
Sargo 31 in vendita (modello 2015) – un pilotina finlandese di alta gamma in vetroresina, equipaggiato con un potente motore diesel Volvo Penta D6-400 DPH con appena 765 ore di moto.
Il modello si distingue per lo scafo a V modificato, l'alto bordo libero e il ponte walkaround su un unico livello, senza gradini, che rendono gli spostamenti a bordo e le manovre estremamente semplici e sicuri. L'ampio pozzetto di poppa offre uno spazio versatile per nuotare, pescare o riporre un tender o una tavola da paddle.
Caratteristiche principali
Marca e modello: Sargo 31
Anno di costruzione: 2015
Lunghezza fuori tutto (LOA): 9,96 m
Lunghezza dello scafo: 8,80 m
Larghezza: 3,30 m
Pescaggio: 1,05 m
Peso: circa 5.100 kg (5,1 tonnellate)
Materiale dello scafo: vetroresina (GRP) con isolamento termico e acustico (scafo con anima in schiuma isolante)
Geometria dello scafo: V modificata
Bandiera: francese
Certificazione CE: categoria B (per 12 persone)
Tipologia: barca a motore per tutte le stagioni con timoneria chiusa (diesel entrobordo / piede poppiero)
Motore e prestazioni
Motore: diesel Volvo Penta D6-400 DPH
Potenza: 400 CV
Trasmissione / Propulsione: piede poppiero DPH con doppie eliche DuoProp
Ore motore: 765 ore
Trim elettrico: Volvo Penta Power Trim Assistant
InterceptorI automatici / flap di trim: Mente Marine
Velocità di crociera: 20–25 nodi
Velocità massima: circa 33 nodi
Consumo di carburante alla velocità di crociera: circa 2–2,5 litri per miglio nautico, in base ai giri motore, al carico e alle condizioni del mare
Dotazioni di navigazione e manovra
GPS / Chartplotter: Garmin GPSMAP 8000
Radar: Garmin Radar
Radio VHF fissa: Garmin VHF 315i (installata nel 2024)
Transponder AIS: Garmin AIS 800 (installato nel 2024)
Pilota automatico: Garmin Reactor 40 (installato nel 2024)
Elica di prua: Side-Power
Elica di poppa: Anchorlift (installata nel 2026)
Faro esterno con comando remoto tramite joystick
Consolle di guida regolabile e inclinabile
Due sedili ergonomici avvolgenti per comandante e copilota
Strumentazione Garmin integrata per motore e navigazione
Sistema di disappannamento del parabrezza e della timoneria con aria calda
Dotazioni di coperta
Verricello elettrico Quick da 1.000 W (installato nel 2024), comandabile dalla postazione di guida e dal gavone dell'ancora
Musone dell'ancora spostato verso l'esterno sul lato di dritta (2024) + ancora da 16 kg (2024) con 30 m di catena e 40 m di cima (2024)
Scaletta di prua per un facile accesso a terra
Pulpito e corrimano perimetrali di sicurezza in acciaio inox
8 bitte d'ormeggio, incluse 2 aggiuntive
4 portaparabordi in acciaio inox
3 gavoni di stivaggio a poppa
Piattaforma bagno pieghevole integrata con scaletta retrattile
Doccia di coperta con acqua calda e fredda
Panche in teak con cuscini blu singoli (2024)
Ampio tettuccio apribile scorrevole in vetro e porta vetrata di poppa apribile
Collegamento alla corrente da banchina a 220 V con 3 prese interne
Interni e disposizione
Gli interni comprendono 2 cabine separate, una dinette a U e un bagno separato con toilette.
Rivestimenti di alta qualità in Alcantara beige
Finiture interne in teak massello
Dinette a U con tende interne
Illuminazione LED interna ed esterna
Riscaldamento autonomo ad aria calda con condotti nelle cabine, nella dinette e nel bagno
6 oblò apribili per una ventilazione ottimale
1. Cabina di prua
Due cuccette a V trasformabili in un ampio letto matrimoniale
Armadietti e vani portaoggetti
2. Cabina di poppa
Cabina completamente separata, situata sotto la dinette
Ampio letto matrimoniale
Due armadi e ripiani
3. Cucina
Lavello con acqua calda e fredda pressurizzata
Fornello diesel Wallas con 2 zone di cottura
Frigorifero da 50 litri con vano per il ghiaccio
Boiler per acqua calda Quick da 25 litri
4. Bagno / Servizi igienici
Toilette elettrica con serbatoio delle acque nere da 75 litri
Lavabo e doccia con acqua calda e fredda
Ampia altezza interna
Impianto elettrico, serbatoi e tender
Inverter: Victron 12 V / 3.000 VA
Banco batterie: 1 batteria di avviamento motore + 3 batterie servizi (12 V)
Serbatoio carburante: 500 litri
Serbatoio acqua dolce: 120 litri
Serbatoio acque nere: 75 litri
Tender: gommone gonfiabile Plastimo con motore fuoribordo Honda da 2,3 CV
Imbarcazione mantenuta in condizioni eccellenti, pronta a navigare. Documentazione completa disponibile. Visite su appuntamento.
Attrezzatura ed Extra
Attrezzatura ed Extra
Attrezzatura
Salpa ancora elettrico
Presa di banchina
Elica di prua
Scaletta bagno
Attrezzatura di coperta
Pilota automatico
Riflettore radar
Chartplotter
Radio VHF
Extra & Comfort
Fornelli
Lavandino
Frigorifero
Doccia esterna
Boiler
WC + Doccia
Località
France, Arzon
Port du Crouesty, 14 Quai des Cabestans, 56640 ARZON
Sargo 31
Descrizione
Sargo 31 in vendita (modello 2015) – un pilotina finlandese di alta gamma in vetroresina, equipaggiato con un potente motore diesel Volvo Penta D6-400 DPH con appena 765 ore di moto.
Il modello si distingue per lo scafo a V modificato, l'alto bordo libero e il ponte walkaround su un unico livello, senza gradini, che rendono gli spostamenti a bordo e le manovre estremamente semplici e sicuri. L'ampio pozzetto di poppa offre uno spazio versatile per nuotare, pescare o riporre un tender o una tavola da paddle.
Caratteristiche principali
Marca e modello: Sargo 31
Anno di costruzione: 2015
Lunghezza fuori tutto (LOA): 9,96 m
Lunghezza dello scafo: 8,80 m
Larghezza: 3,30 m
Pescaggio: 1,05 m
Peso: circa 5.100 kg (5,1 tonnellate)
Materiale dello scafo: vetroresina (GRP) con isolamento termico e acustico (scafo con anima in schiuma isolante)
Geometria dello scafo: V modificata
Bandiera: francese
Certificazione CE: categoria B (per 12 persone)
Tipologia: barca a motore per tutte le stagioni con timoneria chiusa (diesel entrobordo / piede poppiero)
Motore e prestazioni
Motore: diesel Volvo Penta D6-400 DPH
Potenza: 400 CV
Trasmissione / Propulsione: piede poppiero DPH con doppie eliche DuoProp
Ore motore: 765 ore
Trim elettrico: Volvo Penta Power Trim Assistant
InterceptorI automatici / flap di trim: Mente Marine
Velocità di crociera: 20–25 nodi
Velocità massima: circa 33 nodi
Consumo di carburante alla velocità di crociera: circa 2–2,5 litri per miglio nautico, in base ai giri motore, al carico e alle condizioni del mare
Dotazioni di navigazione e manovra
GPS / Chartplotter: Garmin GPSMAP 8000
Radar: Garmin Radar
Radio VHF fissa: Garmin VHF 315i (installata nel 2024)
Transponder AIS: Garmin AIS 800 (installato nel 2024)
Pilota automatico: Garmin Reactor 40 (installato nel 2024)
Elica di prua: Side-Power
Elica di poppa: Anchorlift (installata nel 2026)
Faro esterno con comando remoto tramite joystick
Consolle di guida regolabile e inclinabile
Due sedili ergonomici avvolgenti per comandante e copilota
Strumentazione Garmin integrata per motore e navigazione
Sistema di disappannamento del parabrezza e della timoneria con aria calda
Dotazioni di coperta
Verricello elettrico Quick da 1.000 W (installato nel 2024), comandabile dalla postazione di guida e dal gavone dell'ancora
Musone dell'ancora spostato verso l'esterno sul lato di dritta (2024) + ancora da 16 kg (2024) con 30 m di catena e 40 m di cima (2024)
Scaletta di prua per un facile accesso a terra
Pulpito e corrimano perimetrali di sicurezza in acciaio inox
8 bitte d'ormeggio, incluse 2 aggiuntive
4 portaparabordi in acciaio inox
3 gavoni di stivaggio a poppa
Piattaforma bagno pieghevole integrata con scaletta retrattile
Doccia di coperta con acqua calda e fredda
Panche in teak con cuscini blu singoli (2024)
Ampio tettuccio apribile scorrevole in vetro e porta vetrata di poppa apribile
Collegamento alla corrente da banchina a 220 V con 3 prese interne
Interni e disposizione
Gli interni comprendono 2 cabine separate, una dinette a U e un bagno separato con toilette.
Rivestimenti di alta qualità in Alcantara beige
Finiture interne in teak massello
Dinette a U con tende interne
Illuminazione LED interna ed esterna
Riscaldamento autonomo ad aria calda con condotti nelle cabine, nella dinette e nel bagno
6 oblò apribili per una ventilazione ottimale
1. Cabina di prua
Due cuccette a V trasformabili in un ampio letto matrimoniale
Armadietti e vani portaoggetti
2. Cabina di poppa
Cabina completamente separata, situata sotto la dinette
Ampio letto matrimoniale
Due armadi e ripiani
3. Cucina
Lavello con acqua calda e fredda pressurizzata
Fornello diesel Wallas con 2 zone di cottura
Frigorifero da 50 litri con vano per il ghiaccio
Boiler per acqua calda Quick da 25 litri
4. Bagno / Servizi igienici
Toilette elettrica con serbatoio delle acque nere da 75 litri
Lavabo e doccia con acqua calda e fredda
Ampia altezza interna
Impianto elettrico, serbatoi e tender
Inverter: Victron 12 V / 3.000 VA
Banco batterie: 1 batteria di avviamento motore + 3 batterie servizi (12 V)
Serbatoio carburante: 500 litri
Serbatoio acqua dolce: 120 litri
Serbatoio acque nere: 75 litri
Tender: gommone gonfiabile Plastimo con motore fuoribordo Honda da 2,3 CV
Imbarcazione mantenuta in condizioni eccellenti, pronta a navigare. Documentazione completa disponibile. Visite su appuntamento.
Informazioni principali
Caratteristiche tecniche
Dati motore
Attrezzatura ed Extra
Attrezzatura ed Extra
Attrezzatura
Salpa ancora elettrico
Presa di banchina
Elica di prua
Scaletta bagno
Attrezzatura di coperta
Pilota automatico
Riflettore radar
Chartplotter
Radio VHF
Extra & Comfort
Fornelli
Lavandino
Frigorifero
Doccia esterna
Boiler
WC + Doccia
Atlantique Yacht Broker
Port du Crouesty, 14 Quai des Cabestans, 56640 ARZON











